불황은 남의 집 이야기다. 프리미엄 럭셔리 자동차 브랜드는 해마다 전년도 판매기록을 깨며 신기록을 써나가고 있다. 수년째 이어지는 호황이 계속되고 있는 것.

롤스로이스는 2018년 123대, 2019년 161대, 2020년 171대를 기록하며, 해마다 국내 시장 최고 판매기록을 써왔다. 올해는 211대로 집계되며, 전년 동기간 146대 대비 44%나 뛰었다. 롤스로이스의 기록 경신에는 고스트와 컬리넌이 한몫했다. 고스트는 올해 익스텐디드 모델 포함 106대가 팔렸고 컬리넌은 50대를 기록하며 롤스로이스 판매를 이끌었다.

벤틀리는 올해 484대로 집계돼, 2015년 최다 판매 385대를 뛰어넘어 최고기록을 세운 상태. 전년 동기간 253대 대비 91%나 올랐다. 벤틀리의 최다 판매기록 경신에는 플라잉스퍼가 큰 몫을 했다. 플라잉스퍼는 올해 260대가 판매돼, 벤틀리의 판매를 이끌었다. 또한, 벤테이가와 컨티넨탈 GT도 각각 114대, 110대로 나타나 벤틀리의 판매에 일조했다.

람보르기니는 올해 323대가 판매되며, 전년도 판매량 303대를 뛰어넘었다. 람보르기니는 우루스가 263대로 나타나며, 람보르기니의 판매를 이끌었다. 또한, 우라칸 에보가 49대로 집계됐다.

포르쉐는 올해 8,167대로 집계돼, 작년 7,779대의 최다 판매량을 다시 뛰어넘었다. 카이엔 (PHEV, 쿠페 포함)은 3,435대가 판매되며, 포르쉐의 판매를 이끌었다. 이외에도 타이칸과 파나메라가 각각 1,243대, 1,216대로 포르쉐의 판매를 지지하며, 포르쉐 판매를 주도했다.

이상진 daedusj@autodiary.kr